製品レンジ
機械式クラッチ
堅牢でレバー作動の動力伝達
機械式クラッチは電磁コイルではなく、レバーまたはカム機構によって係合します。Indian Precision Engineers は、手動または機械的な作動が好まれる重作業・堅牢な動力伝達向けに、多板式・単動・複動の機械式クラッチを製造しています。お客様のトルクおよびシャフトの要件に合わせて製造します。
- 多板式・単動・複動タイプ
- 重作業駆動向けの高トルク容量
- 機械的なレバー / カム作動
- 長寿命のための堅牢な構造
- 駆動に合わせたシャフト取付
見積依頼 ご要望の仕様に合わせて製作
主な仕様
| トルク | 最大 2500 Nm |
|---|---|
| 作動方式 | 機械式（レバー / カム） |
| タイプ | 多板式 · 単動 · 複動 |
| 取付方式 | シャフト取付 |
| 使用率 | 連続（S1） |
主な用途
- 重作業の工作機械駆動
- マテリアルハンドリングおよびプロセス機械
- 一般産業用動力伝達
よくあるご質問
電磁式ではなく機械式クラッチを選ぶべきなのはどんな場合ですか？
機械式クラッチは、作動が手動または既存のレバー／カム機構による場合、非常に高いトルクが必要な場合、または電気的制御が不要な場合に適しています。高速・遠隔・自動の係合には電磁クラッチが好まれます。
複動式機械クラッチとは何ですか？
複動クラッチは中央のニュートラル位置から両方向に（または2つの出力のいずれかに）駆動を係合でき、正転／逆転や2速の機械駆動に役立ちます。
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トルク・電圧・取付の条件をお知らせください。当社の技術者が最適な部品をご提案し、図面に基づく製作にも対応します。